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这十款车连二手车商都嫌弃,你还敢买吗?
验车帮   2018-12-10 07:12:58

最近年底了,不少朋友本来打算换车,但是问了下目前自己的二手车价格,结果是心里“哇凉哇凉”的,当时怎么劝都不听的,只顾着好看配置高,结果卖车的时候,1年赔一半,3年快赔完,关键是二手车商还都不乐意要,卖个车还得求着别人要!

二手车商都嫌弃的车,你还敢买么?

1

纳智捷系列

“2.8的油耗,1.2的动力,配置赛飞机,用着拖拉机”,这就是很多二手车商描述的纳智捷系列车型,想当年各种“宝岛营销”忽悠的天翻地覆,现如今大量4s店关门倒闭,用着贵,没法修,再转手都没人要,难怪有人转了一圈二手车市场,连出价的都没有!

 

 

 

2

观致系列

如果说哪个品牌最可惜,观致真心算是品牌营销和网络管理的失败,挺好的一款车,尤其是中国自主品牌中难得的精品,懂车的都觉得真心还可以,但是掏钱买的不多,为啥?你见过几个店?出了一线城市,很多地方维修就要跑老远,配件商都懒得进货,没啥销量,二手车商更是头疼,库存周期太长,识货的不多。新车7折都费劲,二手车卖谁呢?

 

 

 

3

ds系列

开始势头挺猛的一款车,4s店装修的也都够个性,但是持续营销和产品力还是跟不上的一个品牌,经销商失去了信心,新车折扣大,服务网点少,核心技术对比一般,二线城市认识这款车的人都不多,二手车自然贬值快,保值率低。

 

 

 

4

奇瑞捷豹路虎系列

刚开始大家还是很期待的,毕竟国产后便宜的豪华车有客户需求,但是定价过于曲高和寡,无奈之下连续降价,高定价快降价的典型代表车型,最终导致二手车市场新车降价折旧快,再加上这几款车小毛病不少,维修不便宜,所以二手车表现也是不太乐观!

 

 

 

上市两年不到,市场零售价65折常有,你让当年高价买车尝鲜的消费者如何能接受呢?国产捷豹xfl、路虎神行等车型比较明显。

5

长城wey自动挡系列

又大又好看又便宜,长城的卖点这几年发挥的淋漓尽致,尤其是wey系列更是不少老百姓心目中的“国产最美suv"之一,但是汽车这产品不能仅仅看外表,手动挡还好,自动挡车型油耗过高,8万公里后质量简直了,二手车商都知道,这车卖出去就可能找回来,不便宜不要,这就导致了表现下滑,这也是很多国产自主品牌的通病,8万公里后,卖车就难受。

 

 

 

6

众泰“山寨”系列

皮尺厂的产品在初期,特别能体现“a货价值”,很多人说,这辈子开上保时捷、兰博基尼的梦想就靠它了,但是汽车这产品属于“路遥知马力日久见人心”的,开上不坏,用着不怪才是关键,总不能只为了好看而不管质量,“山寨”车型卖车的时候最明显,几年后明显的“咣当”,二手车商自己都不想开怎么能好好卖,流通区域维修保养都是问题,保值率高才怪的,时间长了,假的永远真不了。

 

 

 

7

菲亚特系列

如果这次广汽菲亚特再不行,这可是菲亚特在中国的“二进宫”失败了,早年的南京菲亚特初期还不错,现如今的广汽菲亚特还是“同一个坑”,怎么就不长记性呢?挺好的车,营销跟不上,网点跟不上,质量跟不上,除了降价促销没有别的办法,中国消费者,你越降价我越不买,噱头已经忽悠不了越来越懂车的中国消费者了,再加上菲亚特本身的配件供应、渠道建设等问题。二手车已经逐渐成为了收藏品了。

 

 

 

8

讴歌系列

如果说保值率表现好,日系普遍还是不错的,除非有战略上的大失误,否则一般日系车的经济实惠和二手车价格还不错。但是总有特殊的,还是品牌的问题,那就是本田的高端品牌--讴歌,也有人以前叫阿库拉。说真心话,这品牌的车操控感,质量啥都不错,汽油车型和雷克萨斯、英菲尼迪一样4年10万公里免费保养,可惜是服务网络少、品牌营销差,与雷克萨斯相比差价较大,和英菲尼迪也难以比较了,二手车懂车的喜欢,就是价格给的伤心。

 

 

 

客观的说,广州、福建沿海城市表现略好,群众基础好,其他区域费劲。

9

宝沃系列

德系血统的宝沃,被中国福田给复活了,开始的时候,壮志凌云,后来的势头偃旗息鼓,记得当时新车还承诺过回购,不知道现在还算不算数了,如果真的能兑现,也算是给原来高价买车客户的一个交待了!

卖不动就降价,整体质量和使用性也着实有点失望,授权经销商也是心思重重,二手车用户少,认知少,担忧多,保值率真心有点悬。

 

 

 

10

国产电动车

要不是限牌问题,谁会主动买国产电动车?真的环保么?废旧电池怎么处理呢?核心技术有没有?续航里程,冬天试试看?今年做二手电动车的车商基本上都停了,因为价格跌得太厉害,一年赔一半起步,三年不到残值快没了,厂家也没有相关措施,4年报废的节奏谁受得了?

特斯拉是有钱人的玩具,打法不同,宝马i3有品牌支持,相对略好,国内的电动车大品牌的还算能支撑,小品牌的,新生品牌的,就困难多了。

奉劝各位别当小白鼠,等等再说吧,或者哪个厂家真的敢回购,再考虑。

 

 

 

钱不是大风

刮来的

二手车的保值率和市场表现是汽车品牌和产品的长期综合表现体现,并不是短期的“热点”所能替代的,即使一时热闹也难实现长久靠谱。

品牌质量、使用经济性、维修服务网点、新车价格控制等等多方面反映其品牌和产品的良心、匠心、耐心,所以买新车选新车的时候不妨先看看这款车的二手车表现!

赔得多,贬值快的那些二手车商都“嫌弃”的车型,您还是慎重考虑吧!

 
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