2024的元旦已过，各位朋友，去年的目标完成了吗？
我是热爱汽车、热爱生活的钟师傅。
听着杰伦的新歌《圣诞星》，咱们开始这回的检测案例分享。如题:如果有一百多万的预算，你会选哪款新车呢？
(仅作举例，品牌不分先后)
1、路虎 揽胜
作为这个级别的一哥，具备社会地位属性加成，兼顾商务用途，最有“老板感”，明显很高调。
2、保时捷 卡宴
牌子硬，车型江湖地位高。
3、奔驰 gls
入门2.5t，有点小气。豪华感和gle相近。精致和霸气程度跟自家“大哥”迈巴赫gls比，确实差了很多。
4、玛莎拉蒂 莱万特
入门2.0t四缸，被“微商”放弃的品牌。
5、雷克萨斯 lx570
口碑好，品牌认同度高。
6、林肯 领航员
美系豪华3.5t，高大威猛。
7、奥迪 q8
属于q7的轿跑版，非常个性。
8、仰望 u8
“国货之光”，有钱必冲型。
今天的委托人，来自云南的大哥，选择了偏向居家、更具实用主义的: 宝马x7
作为bmw的旗舰油车，在大型豪华suv中，属于“后起之秀”。2019年官方引进，厂商指导价100~162.8w
40i版本，搭配b58(3.0t，340匹) 8at动力总成，分为6/7座。
顶配 m50i，4.4t(n63八缸，530匹) 8at。
前期款的外观、内饰的设计风格，和宝马x5相似，可能也算一点“硬伤”吧。
时间来到2022年底，中期改款:
和新7系一样的大鼻孔和眯眯眼，指导价小幅升高。
内饰变化挺大，升级为12.3英寸仪表 14.9英寸中控的双连屏，idrive 8.0系统，麻将牌“取代”了水晶鸡腿档把，属于最好用的传统车机了。
动力方面，全系加入48v轻混，同样的3.0t，马力提升41匹。
顶配m50i成了m60i，换装s68发动机，但马力不变。
说回本次检测过程，据委托人描述：他对比了几家店，同款、颜色的平行进口车源，基本在115~120w。而这台的报价，低了近10w。
因为自己不太懂车，怕买到有大问题的，所以找咱们验车帮先全面检测排地雷。接来了，咱们一起来看看，具体车况吧！
看到实车的第一感觉，还是大气、干练。
宝马x7 2023款 xdrive40i m运动增强 卓越豪华 6座 加规
2022年8月出厂，表显跑了65公里，先绕车一圈，车身线条流畅，外观漆面无色差。
经过两个小时，依次检查了:轮胎刹车、蓄电池油液状态、整车漆面、玻璃日期、内饰等情况；点火测试发动机运转与各电器功能；最后一步，举升底盘。
发现“以下问题，见下图
覆盖件多处划痕，前挡风玻璃更换(日期2023年，边缘打胶粗糙)，内饰局部瑕疵，下护板有破损。
因为有零部件更换，这台车严格来说已经算是广义的“运损车”范畴了，所以车价偏低，但也不排除是经销商想尽快回笼资金。
验车完毕，整体车况除了一些小瑕疵，没啥其他大问题。委托人说他再跟卖方谈一下，看得出来还是很喜欢。
俗话说二手车，一车一况一价。其实对于新车，也同样适用，花几百块钱做个检测，说不定就省出来一大笔。
买车无小事，购前检测，规避风险！
